經過千呼萬喚，在台北市捷運局、交通部，及立委林郁方、張慶忠、林德福召開協調會後，連接台北市及新北市，總建設經費近九百億的捷運萬大線，終於敲定要在十一月動工了。

過去在立法院召開過多次公聽會，也曾經敦促行政院，希望捷運萬大線可在中秋節前後動工的林郁方昨（十三）日表示，這件事情還是要尊重捷運局的施工計畫，目前可以確定的動工時間點是會延至十一月。

他說，由於萬大線還要通到新北市，因此在上星期，包括捷運局、交通部，以及沿線立委共同召開了一個協調會，目前包括動工與剪綵地點都已經選好，只是還需要一些作業時間。

對於先前傳出萬大線第一期機電工程標多次流標，林郁方認為，這很正常。他說，以萬華眷村改建來說，就曾經流標十五次，畢竟，「廠商有廠商的手段」，只要等到下一階段，廠商就會參與投標，尤其，以萬大線這麼大的工程，投標更不可能一次就完成。

交通部路政司官員表示，捷運萬大線工期剛開始，只要順利檢討公告的條件，也有可能在短期內就結標。官員說，一般捷運工程可以分成幾個部分，以先期景觀工程來說，這一部分應該很有可能在年底前或是十一月就可開工，至於主體工程則會等下一階段再開工。

根據經建會所核定台北都會區大眾捷運系統萬大︱中和︱樹林線計畫案，全案總經費高達八九八億元，原預定民國一○○年中動工，第一期工程（萬華─中和段）約民國一○七年完工。

萬大樹林線連接北市中正、萬華區及新北市永和、中和、土城、樹林及新莊等，未來除了對於沿線土地與房地產業開發帶來提振效益，也將便利近二○○萬大台北地區民眾交通需求。